Re: почему нельзя Shell Spirax S4 ATF HDX ZF 5HP19
Занимаюсь автоматами 5 лет, если допуск по TE-ML есть, в пределах группы масел (буква) можно смешивать, что мы в сервисе и делаем (не известно что было залито же в акп)
А по поводу выхода из строя после замены масла, мое мнение таково:
1. Обычно задумываются о замене масла когда коробка уже наелась и процесс замены просто приближает "конец"
2. Либо это делают люди, которые не понимают что делают = квалификация
|