Тема: E39 M52B20TU
Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2013, 20:31   #17
grafdelafer grafdelafer вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для grafdelafer
 
В Клубе с: 13.04.2012
Город: Люберцы
Авто: Е39 М52B20TU
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: E39 M52B20TU

Апрель. Ровно год машине (у меня). Вчера обул летние тапки

Неделю назад на приборке загорелись лампочки ABS и ASC. Горят постоянно. Диагност ругается на правый задний датчик ABS. Купил новый (ATS SEN04159 - 675р) и поехал в сервис менять, молясь, чтобы это был именно датчик, а не блок
Старый датчик при попытке его снять буквально стал разваливаться на куски. Его даже пришлось частично высверливать и аккуратно доставать остатки.

Итог. Датчик заменил, ошибка пропала. И слава богу.
Заодно провёл диагностику ходовой и заменил полностью задние тормоза (колодки, диски, колодки ручника, датчик износа колодок). Передние тормоза в хорошем состоянии.

Так же заменил тросик капота. Сегодня утром просто перестал открываться капот. Виноват был тот трос, который идёт от ручки в салоне. Покурил форум, нашел описание проблемы. Капот открыл пасатижами (снимается ручка в салоне, тянется за трос, капот открывается.

Вот такое первое весеннее "ТО" получилось. В ближайшее время планируется ещё пара "ремонтов" того, что потихоньку напрягает. По факту отпишу.
  Ответить с цитированием