02.06.2016, 13:38
|
#11
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: Помогите с выбором/покупкой e60
Цитата:
Сообщение от Gilgo
Очень дорогие опции в ремонте, ну нафик дорест с ними брать
|
Пусть тогда берет сразу корейца или японца, нахрена брать БМВ?
мне кажется ради этих опций ее и покупать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Longman
Н52 я даже не рассматривал когда искал. Это шляпа и БАГ концерна БМВ.
|
сами вы шляпа и баг, отличный мотор, если он три литра.
покупать древний мотор м54 разработки начала девяностых конечно лучше.
Авто, е60 брать только с дд и актив стирунгом, удовольствия очень много, мотор н52 2.5 - не брать,
лучше всего брать дизель, 530д 231 л.с. будет валить, рулиться.
Тщательно мерять геометрию кузова, так как лонжероны алюминивые, и в рф не умеют делать нормально этот момент
зы, не реклама, за 700 на бк продается отличная 530 272 лс в Пензе.
|
|
|
02.06.2016, 13:46
|
#12
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Помогите с выбором/покупкой e60
Цитата:
Сообщение от mafia540
Пусть тогда берет сразу корейца или японца, нахрена брать БМВ?
|
и к чему эта крайность?
Цитата:
Сообщение от mafia540
мне кажется ради этих опций ее и покупать.
|
е60 без активного руля и активной подвески уже не е60? ты в курсе сколько стоит активная рейка на е60?
|
|
|
02.06.2016, 13:48
|
#13
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: Помогите с выбором/покупкой e60
Gilgo, в курсе, но можно ж взять с живой рейкой.
|
|
|
02.06.2016, 13:57
|
#14
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Помогите с выбором/покупкой e60
Цитата:
Сообщение от mafia540
Пусть тогда берет сразу корейца или японца, нахрена брать БМВ?
мне кажется ради этих опций ее и покупать.
Добавлено через 1 минуту
сами вы шляпа и баг, отличный мотор, если он три литра.
покупать древний мотор м54 разработки начала девяностых конечно лучше.
Авто, е60 брать только с дд и актив стирунгом, удовольствия очень много, мотор н52 2.5 - не брать,
лучше всего брать дизель, 530д 231 л.с. будет валить, рулиться.
Тщательно мерять геометрию кузова, так как лонжероны алюминивые, и в рф не умеют делать нормально этот момент
зы, не реклама, за 700 на бк продается отличная 530 272 лс в Пензе.
|
N52B25 - говно.
Автор черным по белому написал - до 250 сил, мотор N52B30 - 258 л.с
С активной рейкой и стабами шансы прилипнуть на очень дорогой ремонт велики что капец! А лишние вливания владельцам старых ведер нафиг не нужны. Т.к при наличии нормальных средств автор бы купил новый БМВ, не 10-ти 12-ти летнее ведро.
Конкретно с Е60 и так 100% попадешь на вложения, а тут еще и рейка стоит как ВАЗ-14 Б/у
Т.С - посиди на Е60 клубе, почитай как люди ипутся с масложором на Н- моторах (2.5) и как переделывают активные стабы на обычные и подумай - надо-ли оно тебе??
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от mafia540
.... древний мотор м54 разработки начала девяностых конечно лучше...
|
Ну, собственно, ДА!
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
Последний раз редактировалось Longman; 02.06.2016 в 13:56.
|
|
|
02.06.2016, 13:57
|
#15
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: Помогите с выбором/покупкой e60
Цитата:
Сообщение от mafia540
но можно ж взять с живой рейкой.
|
как? )) у человека денег на дорест, то есть машине в любом случае будет лет так 12 уже...стучать и течь не будет при диагностике, так через пол года начнет дохнуть..она нормально не ремонтируется...если денег не в избытке и хочется именно бмв, то надо искать без дорогих в ремонте опций, а брать машину которая чуть лучше рулится и не иметь сотку в заначке на ремонт..ну хз, мне кажется это нелогичным
|
|
|
02.06.2016, 14:00
|
#16
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Помогите с выбором/покупкой e60
Цитата:
Сообщение от Gilgo
как? )) у человека денег на дорест, то есть машине в любом случае будет лет так 12 уже...стучать и течь не будет при диагностике, так через пол года начнет дохнуть..она нормально не ремонтируется...если денег не в избытке и хочется именно бмв, то надо искать без дорогих в ремонте опций, а брать машину которая чуть лучше рулится и не иметь сотку в заначке на ремонт..ну хз, мне кажется это нелогичным
|
Все правильно, живая активная рейка на Е60 это дело не долгое ))) Сегодня живая, завтра нет))
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
02.06.2016, 14:46
|
#17
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: Помогите с выбором/покупкой e60
каждый кулик свое болото хвалит.
За 600к я бы кстати посоветовал е90 при нехватке денег на обслугу.
я за 8 мес владения отремонтировал на 50тыс всего, даже меньше. Учитывая попадалово с заменой радиатора отопителя, там работа стоит 50% от указанной мной суммы. Подвеска-простая. Коробка ходит долго. Мотор только выбрать нормальный. Например 3 литра бенз(лучше заплатить налог чем тереться в сервисе) или 2 литра дизель!
|
|
|
02.06.2016, 15:15
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Помогите с выбором/покупкой e60
Цитата:
Сообщение от mafia540
каждый кулик свое болото хвалит.
За 600к я бы кстати посоветовал е90 при нехватке денег на обслугу.
я за 8 мес владения отремонтировал на 50тыс всего, даже меньше. Учитывая попадалово с заменой радиатора отопителя, там работа стоит 50% от указанной мной суммы. Подвеска-простая. Коробка ходит долго. Мотор только выбрать нормальный. Например 3 литра бенз(лучше заплатить налог чем тереться в сервисе) или 2 литра дизель!
|
В твою бывшую Е90 вкладывать и вкладывать...
Вся разноцветная, частично под перекрас, седло под перетяг, передние тормоза менять, бампер менять,проблемы по электрике. Просто у каждого свой подход к машине. Была бы она у меня, в нее тысяч 150 ушло в лет, чтобы просто выглядела нормально.
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
02.06.2016, 15:27
|
#19
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Делать из авто возрастом 10+ лет культ, это маразм, как и вкладывать 150+.
|
|
|
02.06.2016, 15:40
|
#20
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Помогите с выбором/покупкой e60
Цитата:
Сообщение от moroz-78
Делать из авто возрастом 10+ лет культ, это маразм, как и вкладывать 150+.
|
Машина должна выглядеть и ехать как положено, а не как кусок дерьма. Я уж молчу, про то, что она должна быть исправной. О какой исправности может идти речь, если в тачке, на пример, передние тормоза конченые?
Из-за тех, кто уверен в том, что в машину старше 10 лет нет смысла вкладывать- мы имеем рынок Е60 и Е39 на 90% состоящий из уставших и отжатых усосков.
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|