18.06.2012, 09:38
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
|
|
|
18.06.2012, 09:39
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
рано пока, поездий понаблюдай - если не греется - значит все хорошо! удачи!
|
|
|
18.06.2012, 14:02
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.05.2012
Город: Мск-Рзн
Возраст: 42
Авто: BMW 523i
Сообщений: 290
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
Цитата:
Сообщение от Жека
рано пока, поездий понаблюдай - если не греется - значит все хорошо! удачи!
|
Точно, рано: жена мимо машины проходила, говорит маленькое пятно под ней (красное). Вечером буду смотреть течь. После остывания мотора, вчера, долил 100 грамм фриза.
|
|
|
18.06.2012, 14:05
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
можно было не доливать. а течь - похоже на то что когда прокачивал излишки выливались и задержались в какой-либо полости, воздуховоде или обшивке - теперь вытекают
|
|
|
18.06.2012, 22:10
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.05.2012
Город: Мск-Рзн
Возраст: 42
Авто: BMW 523i
Сообщений: 290
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
Но долить то до уровня, всё равно, надо?! Долил до средней риски. Я даже проехался немного , не греется. Патрубки старые оставил, а хомуты новые установил. Ночью дождь был, может и скопилось где))
Добавлено через 7 часов 1 минуту
Цитата:
Сообщение от audiana
Но долить то до уровня, всё равно, надо?! Долил до средней риски. Я даже проехался немного , не греется. Патрубки старые оставил, а хомуты новые установил. Ночью дождь был, может и скопилось где))
|
Посмотрел: предшествующая всей операции процедура - была замена насоса ГУР. Масло в нём менял, а хомут не так сильно закрутил (на насосе), вот оно и покапало немного. В ОС ничего доливать не надо, трубки целые, не течёт нигде (радиатор не брак))). Будем следить за приборами и уровнем фриза.
|
|
|
24.08.2012, 08:57
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.08.2012
Город: Магнитогорск
Авто: БМВ е39 двс 2ю8 193 л.с.
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
Ребята, помогите=(( купил бмв 5 1997 года, двс 2.8 193 л.с. ....выбило верхний шланг из радиатора, машина не нагрелась....потом долил антифриза и в путь. машинка нагрелась, ехал минут 10, не знаю сколько из этого времени ехал в краснйо зоне, вообщем не более 10 минут...... оказалось долил мало, после долил еще, но авто не перестало греться..... радиатор холодный..... печка не греет... в чем может быть проблема? термостат? или прокладка? а бошку я мог ей убить такой ездой? до дома ехал с остановками, не доходя до красной зоны..... один раз антифриз явно кипел и булькал.... =((( помогите плиз.... может просто система завоздушилась, когда патрубок сорвался?
Последний раз редактировалось Vila898; 24.08.2012 в 09:09.
Причина: недописал информацию о проблеме
|
|
|
22.01.2013, 20:00
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.01.2013
Город: Nabran
Авто: BMW
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
Доброго времени суток, Проблема следующая температура воды в системе превышает норму, буквально закипает.
Сменили помпу, прокладку головки, термостат тоже новый а также заглушили печку.
|
|
|
22.01.2013, 20:11
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
в чем вопрос? зачем печку заглушили? прокачать нормально надо
а остальное в СО рабочее?
|
|
|
22.01.2013, 20:26
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
а зачем заглушили печку? термостат какой фирмы, точно исправен? датчики температуры двигателя исправны-ли? вискомуфта включается? радиаторы чистые? двигатель исправен? подробнее о проблеме можно?
|
|
|
23.01.2013, 09:39
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Москва
Авто: Е39-98г
Сообщений: 575
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Перегрев мотора
Здаров, баварцы!
Нужен совет... Вчера выезжал с сервиса, называть пока не буду (клубный). Менял много чего по подвеске, а так же радиатор с бачком. Двигатель полностью не прогрел и поехал со стрелкой ещё в синей зоне. Не проехал и километра, как с ужасом обнаружил стрелку термоса на 2х часах, комп выдал предупреждение о завышении t. Остановился в шоке, под капотом течей вроде нет. Время 19.30 1км от сервиса, ребята не захотели цеплять меня и притащить обратно, пока нашел машину и пригнал к ним они уже закрылись... Кинул тачку рядом. В общем ситуация более чем не приятная. Вопросы: как можно было отдавать машину не проверив? там явно завоздушена система. Правда, они сказали, что как станет тепло, по весне поменять вязкомуфту, но даже если она не рабочая при температуре за бортом -17 она не должна была так перегреться. Я на ней проехал в НГ 1500км.
Могло блок повести М52 не ТУ?
Последний раз редактировалось Smolnyi; 23.01.2013 в 09:41.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Перегрев..подскажите!?
|
Daнила |
17 - Система охлаждения |
69 |
22.06.2012 23:17 |
Перегрев
|
19Nikita86 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
18.06.2010 13:04 |
ремонт мотора 2,8
|
stranger699 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
14.08.2009 21:14 |
|
|