535 Individual 2001'03

[lacteal]

Сообщение от Scorpion Хороший автомобиль! - с этим абсолютно согласен! Номерок не подскажешь? Вещь крайне полезная.....

и еще крайне дорогая! 83310153163
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[bumeranque]

lacteal, опередил с номером
А почему дорогая? только что нашел свою накладную от 01.03.08 из Экзиста - 2400, сейчас в Диоле посмотрел - с моей скидкой на 40-дневный заказ 2150 получается.
Всяко лучше, чем китайская ерунда, которая продается в автомагазинах

[gaec7777]

Зачётный аппарат.

[bumeranque]

писал я, что снял радиомодуль и собирался отвезти в Эрту. Ездил туда, нооо... как то без энтузиазма мастера взялись тестить плавающую неисправность - типа "ну если за пять минут не появится - мы ничего делать не будем, засекаем время!". И до кучи нагрузили меня вариантами того, что еще могло накрыться на столь древнем и ушатанном аппарате))) В общем, неисправность повела себя как зубная боль перед визитом к стоматологу - т.е. затаилась.
Сейчас тест-драйвлю промежуточный вариант - взял бэушный радиомодуль у автодомовских ребят, что на втором нагатинском проезде кучкуются

[Melkiy]

У тебя радио отключается переодически?

У меня была недавно такая же проблема. Поехал к нашему соклубнику (Bawarec.ru), он мне починил радиоблок, цена вопроса была 1500руб по-моему.

[bumeranque]

Ну да, именно оно было! Ну вот я не знал про соклубника((( Хотя может, как время будет, съезжу - будет 2 модуля у меня тогда Но проблема плавающая была (надеюсь, что именно была!) - в Эрте не смогли прозвонить при текущем отсутствии симптомов.

[Melkiy]

Сообщение от bumeranque Ну да, именно оно было! Ну вот я не знал про соклубника((( Хотя может, как время будет, съезжу - будет 2 модуля у меня тогда Но проблема плавающая была (надеюсь, что именно была!) - в Эрте не смогли прозвонить при текущем отсутствии симптомов.

У меня тоже плавающая проблема была, но Алексей электрик хороший, поэтому он решил ее за 15 минут ))

[bumeranque]

Осенью, когда я менял ЗДТ, попутно обнаружил, что колодки стояночного тормоза пришли в негодность - потрескались и выкрашиваются при чистке металлической щеткой. Тогда я задумал их поменять - ну а поскольку автомобилю 11 лет уже, то, на всякий случай, решил заодно махнуть тросы ручника. Ну я то тогда еще не знал, что немцы, в отличие от отечественных производителей, сам тросик закатывают в пластик - и там закиснуть ничего не может. Это я узнал уже при замене - в прошлые выходные. Т.е. тросики были абсолютно живые, но поскольку уже были куплены новые... В общем, правый тросик я вытащил достаточно легко, а новый вот засовываться ни в какую не собирался. Я уж и проволочкой протаскивать пытался (из салона протаскивал проходную проволочку, приматывал к концу тросика и тянул-толкал вдвоем с помощником). В общем, в итоге оказалось, что все дело в загибе кузовной трубки - и тросик АТЕ, у которого длиннее резьбовая часть (при одинаковой габаритной длине), упирался в месте изгиба. В общем, всю субботу я промучался, в воскресенье плюнул - собрал (тоже не без мучений) без тросика и поехал в понедельник в сервис. Но не удержался и попутно превентивно заменил еще несколько деталек
- тросы-колодки (само собой)
- ступичные подшипники с обеих сторон
- плавающие сайлент-блоки
- стойки стабилизатора

[bumeranque]

для тех, кто писал, что авто высокий - фото с дачи, рядом Логан отца)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[MosTunKNowN]

трава скрывает весь клиренс))