Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2018, 16:11   #1
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 530 XI

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
меня удивило просто, что везде пишут про N52 который 3л- типа что он не 2.5 говёные, он хороший. И тут вскрытие на 140 тыс
у того чисто конструктивные недостатки, этот то нормальный, просто там может быть а) не 140,000 б) перегревали в) не вовремя меняли масло г) использовали некачественное масло д) все вместе.
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2018, 16:15   #2
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 530 XI

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
у того чисто конструктивные недостатки, этот то нормальный, просто там может быть а) не 140,000 б) перегревали в) не вовремя меняли масло г) использовали некачественное масло д) все вместе.
Мотор чист внутри, перегрев не знаю, а вал выпуска это косячный конструктив N52.

Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
так у тебя этот переходной мотор с 258лс?
Да именно.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход