Выбор мото новичку

[Accelero]

Сообщение от marinero "Драга" начинается там же, где и заканчивается: литр-сто, не меньше.

Ну если человек китайца-классика с 200сс смотрит, думаю литор не нужен) Тем более тот, что литровый подороже ессна.
З.Ы. Вот почти сезон откатал (6000км всего правда) понял - мощи мне даж с избытком) Кому просто вальяжно перевезти пукан по улице - 400сс вполне ИМХО.

[marinero]

XVS400 вообще не едет и не тормозит, XVS650 стоит почти как XVS1100, а едет как XVS400.

[kamatozzi]

Сообщение от marinero 1. Про Х4 в качестве первого мота забудь. Раз и на всегда. Про XJR400 тоже, но по другой причине.

Хотелось бы узнать почему

Сообщение от marinero 2. Нравятся круизёры - ищи круизёры. Вот этого "спрайта не было - купил баранок" никогда не пойму.

Спасибо за совет)

Сообщение от marinero 4. СВ400 ликвидны? Да. Среди новичков. Которые их валяют почём зря и обслуживать толком не умеют. А потом продают эти дрова втридорога таким же новичкам. Получается замкнутый круг дров )) А действительно свежие экземпляры из Японии почему-то стоят, как одноклассники 600-650 сс

А об этом я что-то не подумал

Сообщение от marinero Опять же, какой бюджет? Если пугает возраст и бюджет не сильно ограничен, можно взять свежий двух-трёхлетний круизер типа Миднайта 950 или Вулкана 900, на них уже ABS присутствует.

Бюджет в планах 150-200

Сообщение от Невод Опять же есть индивидуальная сторона человека, которую он должен трезво и самостоятельно оценить.... это ОТНОШЕНИЕ К ТЕХНИКЕ....на ТЫ или на ВЫ? Если на Вы...тогда от мота либо вообще отказаться или действительно начинать с чахотки.... У меня вот есть товарищ, который с техникой исключительно на ВЫ....точнее сказать...она его вообще в ...опу посылает. На велосипеде до сих пор кататься не научился. На машине у него от двух до трех ДТП в год по его вине... Вот какой ему нафиг мот???

Полностью согласен с этим, но такого, как у товарища, нет

[marinero]

Сообщение от kamatozzi Хотелось бы узнать почему

Х4 - очередная летающая кувалда. Хорошо, хоть с тормозами ситуация получше, чем у прародителя. XJR400 - древний неликвидный овощ.

[Невод]

Сообщение от marinero Х4 - очередная летающая кувалда.

Не плохой мотик...по сути... почти классик... можно поставить в один ряд с СB-1300, ХJR-1200/1300, GSX-1400....
Лично мне Х-4 внешне нравится, а технически нет....вернее он надежен, но по мне не очень вразумительно рулится...низкая посадка, низкорасположенные ножки водителя...., но харизма у мота есть.
А тормоза у них у всех достаточно ватные...особенно после спорта или спортура.
Моторы у всех них меганадежные и ресурсные.

[Accelero]

Сообщение от Невод Желательно перед этим походить на практические занятия в мотошколу...

Год как закончил автошколу на категорию "А" - адово плюсую! Конечно контрруление и другие элементы управления мотиком, в т.ч. экстремальные там не преподают, но держать равновесие, управляясь при этом с коробкой и сцепой научат точно, да и не получить права без автошколы никак сейчас (блатную альтернативу не рассматриваем). Кстати ещё момент - начинал в том году со скутера - с мотоциклом роднит только два колеса, а управление совсем другое. Когда на ебра первый раз сел (откатав на скуте полгода), два раза заглох и чуть не упал)

[kamatozzi]

Сообщение от Accelero Год как закончил автошколу на категорию "А" - адово плюсую! Конечно контрруление и другие элементы управления мотиком, в т.ч. экстремальные там не преподают, но держать равновесие, управляясь при этом с коробкой и сцепой научат точно, да и не получить права без автошколы никак сейчас (блатную альтернативу не рассматриваем). Кстати ещё момент - начинал в том году со скутера - с мотоциклом роднит только два колеса, а управление совсем другое. Когда на ебра первый раз сел (откатав на скуте полгода), два раза заглох и чуть не упал)

Практика в автошколе само собой. Тем более у нас преподает оч крутой байкер, пока не увидит, что ты действительно готов к выезду на дорогу, к экзамену не допускает. Ну и в процессе обучения он усложняет условия.

[Accelero]

Сообщение от kamatozzi Ну и в процессе обучения он усложняет условия.

Круто! Я в автошколе сам "развлекался", пока инструктор ходил отлить - закладывал на площадке, благо площадь позволяла, ну и змейку на второй передаче, правда в "доску" ессна на ней не вписывался)

[kamatozzi]

Сообщение от Accelero Круто! Я в автошколе сам "развлекался", пока инструктор ходил отлить - закладывал на площадке, благо площадь позволяла, ну и змейку на второй передаче, правда в "доску" ессна на ней не вписывался)

У меня товарищ у него учился пару месяцев назад, из того, что помню: уменьшает расстояние между конусами при змейке, заставляет делать задания на большей скорости и т.д.

[Accelero]

Сообщение от Невод Имхо круизер должен быть не менее 1300-1600-1800-2000-2300

Фтопку! Сразу [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] брать первым мотом!