28.08.2018, 12:21
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
Цитата:
Сообщение от Alex009
Да на этих моторах задранные валы к такому пробегу - нормальное явление. Ну и расход литр на 700 км
|
если износ на валах, значит было масляное голодание, а если оно было, то это только вершина айсберга, значит там и на цилиндрах задиры могут быть и колено + вкладыши, короче полный букет.
|
|
|
28.08.2018, 15:56
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
меня удивило просто, что везде пишут про N52 который 3л- типа что он не 2.5 говёные, он хороший. И тут вскрытие на 140 тыс
|
|
|
28.08.2018, 16:11
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
Цитата:
Сообщение от Макс113
меня удивило просто, что везде пишут про N52 который 3л- типа что он не 2.5 говёные, он хороший. И тут вскрытие на 140 тыс
|
у того чисто конструктивные недостатки, этот то нормальный, просто там может быть а) не 140,000 б) перегревали в) не вовремя меняли масло г) использовали некачественное масло д) все вместе.
|
|
|
28.08.2018, 16:15
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
Цитата:
Сообщение от pilot715
у того чисто конструктивные недостатки, этот то нормальный, просто там может быть а) не 140,000 б) перегревали в) не вовремя меняли масло г) использовали некачественное масло д) все вместе.
|
Мотор чист внутри, перегрев не знаю, а вал выпуска это косячный конструктив N52.
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от pilot715
так у тебя этот переходной мотор с 258лс?
|
Да именно.
|
|
|
28.08.2018, 16:13
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
Расход был небольшой, а износ вала выпускного это технический просчет. В 2008 году конструкцию ГБЦ поменяли. Отличие B30 от B25 в расходе масла.
|
|
|
28.08.2018, 16:15
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
так у тебя этот переходной мотор с 258лс?
|
|
|
28.08.2018, 16:24
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
Цитата:
Сообщение от pilot715
так у тебя этот переходной мотор с 258лс?
|
а на полном приводе их меньше мощей и не было 3л.
|
|
|
28.08.2018, 16:25
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
Цитата:
Сообщение от Макс113
а на полном приводе их меньше мощей и не было 3л.
|
да я чет подумал, что это рест, фотки не посмотрел и спеки.
сорри, может и правда мотор косячный, в смысле проблема там с впускным валом.
|
|
|
28.08.2018, 16:31
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
Цитата:
Сообщение от pilot715
да я чет подумал, что это рест, фотки не посмотрел и спеки.
сорри, может и правда мотор косячный, в смысле проблема там с впускным валом.
|
Выпускным
|
|
|
31.08.2018, 21:04
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: BMW 530 XI
Yas535, Дим, приятно было поковыряться в моторе твоего авто)) Очень понравился твой основательный подход, без кроилова!
P.S. машина в шикарном состоянии, очень понравилась!
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|