Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2013, 20:54   #1
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Из последнего что сделал: Поменял сальник удлинителя правого переднего привода и заодно чехол внешнего ШРУСа. Поменял масло в коробке передач. Был приятно удивлен, что масло там меняли до меня, причем совсем недавно в 11 году. Ну и заглушки в разъемы лямбд вставил, для полного морального удовлетворения=)


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Перед поездкой в Киев на фест поставил стекло Klimakomfort с датчиком дождя. Датчик дождя взял бэушный за 500 рэ линза была уже приклеена на стекло. Хочу отметить что по теплоотражаемости разницы особо не видно , передняя панель нагревалась все равно достаточно сильно на киевском солнышке

Фото стекла


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Самое приятное, что в отличие от Е39, у Е53 вся проводка уже есть и достаточно просто поставить датчик дождя и запрограммировать его наличие=)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2013, 22:58   #2
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

С момента покупки веду борьбу с чрезмерным износом задних шин. Проверил все рычаги, сайленты — все вроде бы впорядке, а износ резины все прогрессировал. Отрегулировал сход-развал. Но к сожалению, ничего не изменилось. Причем интересный момент, на летних колесах с разноширокой резиной износ есть, а на зимнем комплекте 235/65R17 износа нет)) Вообщем в этом году начал с того, что поменял интегральные и верхние передние рычаги. Шаровые шарниры были в полном порядке, а вот сайлент блоки на мой взгляд слишком податливые (мягкие) стали.
Рычаги стояли еще с завода, т.е. пробежала машна с ними 253000км (это к разговорам о недолговечности подвески BMW=))). Пружины, аммортизаторы, нижние и верх. задние рычаги тоже стоят родные.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Запчасти:

Верхние рычаги (2 шт.) BMW 33 32 6 774 796,
Lemf 27082 02
Интегральные (2 шт.) BMW 33 32 6 770 749
Lemf 36507 01
Регулировочный болт (2 шт.) BMW 33 32 1 095 590

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сразу же сделал сход-развал

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Развал сзади сделали максимально положительным, насколько это возможно. Теперь осталось только наблюдать за процессом износа=))
  Ответить с цитированием
Старый 07.07.2013, 11:58   #3
Dio Dio вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Dio
 
В Клубе с: 04.05.2010
Город: Москва ЮВАО
Авто: Volvo S60
Сообщений: 463
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

сколько в итоге денег ушло за год эксплуатации и всеми заменами? Я так понимаю, что большинство работ проводилось своими руками, не в сервисе?
  Ответить с цитированием
Старый 07.07.2013, 18:55   #4
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Цитата:
Сообщение от Dio Посмотреть сообщение
сколько в итоге денег ушло за год эксплуатации и всеми заменами? Я так понимаю, что большинство работ проводилось своими руками, не в сервисе?
Да честно говоря, уже сбился со счета=))) Прилично денег ушло на шины зимние и летние + диски, где-то в районе 70000р. ну а на запчасти не много ну тысяч 30 всего. Стекла менял два раза около 25000р в итоге. Ну и заморочки в виде коллекторов, которые можно было и не менять=) Наверное около 160 тысяч ушло в год. Всю работу (кроме шиномонтажа, сход-развала и пр.) делаю сам, поэтому, конечно, заметно дешевле обходится эксплуатация. Впринципе вполне по стоимости сравнимо с 39-кой, ничего такого разорительного нет. Все дело в подходе я думаю, если просто кататься и по необходимости менять что-то, ремонтировать. То не сильно дорого. А если всякими девайсами оснащать ну и менять хорошее на новое, то конечно подороже выйдет=)
  Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 11:42   #5
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Коллеги на работе, зная мою любовь к аутентичному виду автомобиля и всех его девайсов, подарили на др MP 3 адаптер YATOUR YT-M06. Поскольку устанавливается он скрытно и никаких переделок внешне не заметно. К тому же сохраняется весь функционал штатной магнитолы и управление кнопками с руля. Вообщем то что мне надо!))) По сути получилось как-будто подключил СД-ченджер. Качество звука немного хуже, но практически незаметно. Звук тише относительно радио и СД.
Изображения
Тип файла: jpg P7170058.jpg (70.5 Кб, 139 просмотров)
Тип файла: jpg P7170059.jpg (78.3 Кб, 117 просмотров)
Тип файла: jpg P7170060.jpg (72.0 Кб, 121 просмотров)
Тип файла: jpg P7170063.jpg (96.9 Кб, 124 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 11:46   #6
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

В эти выходные обнаружил в гараже своего друга пирометр (тепломер), ну и решил проверить на сколько же эффективно лобовое стекло klimakomfort))) Погода располагала к подобного рода экспериментам, было солнечно и жарко. В качестве испытуемых участвовали BMW X5 E53 и BMW 525i E60. У Е60 стекло обычное, у моего Х5 клима. Условия испытаний были равные — авто стояли на солнце одинаковое время и тень на них не падала.
Вообщем результаты такие:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Как мы видим, заявленная разница в 10 градусов присутствует)))

Ну и заодно, по случаю, проверил как нагревается обшивка через боковые стекла.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Задние стекла тож солнцезащитные

Вот что говрит реклама BMW:
"Солнцезащитное ветровое стекло. Ветровое стекло, способное отражать инфракрасные лучи, сокращает нагрев салона на солнце. Его действие проявляется в особенности после долгой стоянки летом, когда к деталям отделки салона можно спокойно прикоснуться, не боясь обжечься. Так, например, после 90-минутного пребывания на открытом солнце температура передней панели на автомобиле, оснащенным таким ветровым стеклом, оказывается ниже на 10 градусов. Во время движения сокращение теплового излучения способствует не только повышению комфортабельности, но и сохранению нормального самочувствия водителя."
  Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 23:50   #7
Cherto95 Cherto95 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,480
Поблагодарили 245 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Боюсь даже представить ценник при продаже... Очень красивый. 16х9 ставить не думаешь?
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 17:54   #8
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Цитата:
Сообщение от Cherto95 Посмотреть сообщение
Боюсь даже представить ценник при продаже... Очень красивый. 16х9 ставить не думаешь?
Тоже слабо себе представляю ценник, хрен его знает что лет через 5-6 будет... Смотрю пока дешевеют они с каждым годом все больше и больше. 16 на 9 ставить не буду, смысла для себя не вижу особого
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 17:55   #9
Cherto95 Cherto95 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,480
Поблагодарили 245 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Ты его еще 5-6 лет катать собираешься?
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 17:58   #10
BO523 BO523 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для BO523
 
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: BMW X5 2003

Ну где то около 5-ти планирую
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW 525 2003 Heatfild Продажа автомобилей BMW 49 28.06.2014 01:07
BMW M5 2003 ///MaxSP Автомобили участников Клуба 1385 30.06.2013 23:54
BMW 520 2003 681 Автомобили участников Клуба 22 10.12.2012 15:27
BMW 525 2003 BMW5er Автомобили участников Клуба 21 04.12.2012 21:52
BMW 525 2003 Виталя86 Автомобили участников Клуба 5 03.09.2011 14:50